{"id":16698,"date":"2019-08-09T06:39:04","date_gmt":"2019-08-09T05:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.publycom.it\/?p=16698"},"modified":"2019-08-09T06:39:05","modified_gmt":"2019-08-09T05:39:05","slug":"la-cgil-su-ifi-troppo-facile-dire-oggi-cosa-si-sarebbe-dovuto-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.publycom.it\/?p=16698","title":{"rendered":"La Cgil: “Su Ifi troppo facile dire oggi cosa si sarebbe dovuto fare…”"},"content":{"rendered":"\n

Il 7 agosto il\u00a0sindaco di Santhi\u00e0, Angelo Cappuccio<\/strong>, ha organizzato un\u00a0incontro con alcuni esponenti politici piemontesi\u00a0<\/strong>per affrontare \u2013 anche con il coinvolgimento delle Istituzioni – la situazione della\u00a0IFI, Iniziative Ferroviarie Italiane, azienda di cui \u00e8 stato dichiarato il fallimento.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La\u00a0Fiom Cgil ha diramato un comunicato stampa per fare chiarezza su una serie di punti. Ecco il testo integrale: “Apprezziamo l\u2019attenzione data alla vertenza<\/strong>,\u00a0sia da parte della politica che delle istituzioni\u00a0<\/strong>e raccogliamo con favore la volont\u00e0 \u2013 espressa da parte di tutti i Soggetti intervenuti all\u2019incontro – di costruire percorsi a sostegno dei lavoratori IFI.<\/p>\n\n\n\n

Nostro malgrado, per\u00f2, non possiamo fare a meno di constatare che, come spesso accade in momenti difficili, per alcuni soggetti \u00e8 pi\u00f9 facile voltarsi indietro e attribuire mancate responsabilit\u00e0 anzich\u00e9 utilizzare il tempo davanti per trovare soluzioni. A tale proposito,\u00a0riteniamo<\/strong>\u00a0tardive le puntualizzazioni critiche del rappresentante della Regione Piemonte e del parlamentare in rappresentanza della Lega \u2013 <\/strong>on. Paolo Tiramani – su quanto si sarebbe potuto fare negli anni passati, e che non si \u00e8 fatto.\u00a0<\/strong>Del resto, la\u00a0situazione di crisi aziendale era – ed \u00e8 – nota a tutti da tempo\u00a0<\/strong>e ripetutamente i lavoratori hanno dato corso a iniziative per richiamare l\u2019attenzione della politica\u00a0su un problema che \u00e8 dell\u2019Italia: perch\u00e9 quando si parla di Ifi di Santhi\u00e0, ci si riferisce alla<\/strong>\u00a0manutenzione delle\u00a0carrozze ferroviarie italiane<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Occorre ricordare, a ragion veduta, a chi critica l\u2019operato sindacale che la storia della IFI \u00e8 quella di un\u2019Azienda che – pur avendo acquisito la ex Magliola con un saldato di quasi tutti i debiti <\/strong>-come spesso accade in questo Paese, ha accumulato successivamente oltre sei mensilit\u00e0 non pagate ai lavoratori in circa sei anni, e non ha pagato i fondi TFR. Senza dimenticare la totale assenza di investimenti rivolti al sito<\/strong> produttivo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se concordiamo su questa ricostruzione dei fatti, non condividiamo nel modo pi\u00f9 assoluto la visione del rappresentante della Lega su una situazione che si sarebbe ulteriormente complicata a causa di quei lavoratori che hanno deciso di presentare ingiunzione per ottenere i propri crediti. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A tale proposito, \u00e8 bene ricordare che – circa un anno fa \u2013 la Direzione aziendale e l\u2019Onorevole<\/strong> Tiramani<\/strong> avevano promesso un piano di rientro che non \u00e8 stato mai rispettato <\/strong>e che i lavoratori hanno aspettato le scadenze promesse fuori ogni tempo massimo, prima di decidere di intervenire. Nel periodo in cui i dipendenti della IFI sono rimasti senza salario, non hanno visto nessuno di coloro che \u2013 oggi \u2013 spiegano con facilit\u00e0 cosa si sarebbe dovuto fare. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il Sindacato e il Sindaco di Santhi\u00e0 <\/strong>avevano chiesto e ottenuto, a tempo debito,  l\u2019attivazione di un Tavolo di trattativa con la Regione Piemonte<\/strong>, e hanno presentato al Mise e al Ministero del Lavoro la richiesta di un\u2019attenzione volta a sbloccare la situazione<\/strong>. Il silenzio che per\u00f2 ha ovattato queste iniziative <\/strong>non ha certo dato il dovuto sostegno alle famiglie in difficolt\u00e0 della Ifi e la sola volont\u00e0 di Ansaldo Breda non \u00e8 bastata. <\/p>\n\n\n\n

Da parte Nostra, come Fiom Cgil,<\/strong> commentiamo che forse \u00e8 stato un errore non convocare un Tavolo in Regione Piemonte con una comunicazione unilaterale di licenziamento ma, in sede di discussione con i curatori fallimentari, non \u00e8 stata espressa NESSUNA<\/strong> disponibilit\u00e0 ad attivare procedure di sostegno ai lavoratori. <\/p>\n\n\n\n

E come tutti sanno, il Sindacato non poteva attivare la Cassa Integrazione ma avrebbero, invece, potuto richiederla i curatori fallimentari.<\/strong> Nel caso della Ifi, per\u00f2, non c\u2019\u00e8 stata la volont\u00e0 di assumersi la responsabilit\u00e0 di un eventuale rigetto, anche per incapienza, e neppure la Regione Piemonte \u2013 che ha un ruolo, seppure fondamentale, ma pur sempre conciliativo – avrebbe potuto imporlo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sulla crisi della Iniziative Ferroviarie Italiane si pu\u00f2 ancora fare molto. Lo hanno affermato in sede di incontro tutte le figure presenti: la Regione Piemonte si \u00e8 impegnata a costruire dei percorsi di ricollocazione mirati; abbiamo avuto comunicazione che la parlamentare Jessica Costanzo lo stesso giorno era al Mise con DiMaio e Sorial per discutere della vertenza e che i Deputati Enrico Borghi e  Federico Fornaro hanno proposto che tutte le forze politiche, insieme, richiedano un tavolo al MISE ricordando che se c\u2019\u00e8 la volont\u00e0, si trovano anche gli strumenti per intervenire nella situazione. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ci preme, per\u00f2, sottolineare che, a oggi, l\u2019unico strumento concreto attivato a sostegno dei lavoratori della Ifi \u00e8 lo sportello \u2018da famiglia a famiglia\u2019 aperto dal Comune di Santhi\u00e0. Strumento lodevole ma purtroppo non sufficientemente capiente per sostenere le necessit\u00e0. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Come FIOM CGIL Vercelli Valsesia<\/strong> notiamo che \u2013 anche in una crisi aziendale seria come quella vissuta dalla Iniziative Ferroviarie Italiane \u2013 purtroppo non si perde occasione per spostare l\u2019attenzione dal problema all\u2019inquisizione, e chi dovrebbe oggi intervenire spiega, invece, cosa si sarebbe dovuto fare in passato. Non \u00e8 questa la cura! Non \u00e8 questo tipo di atteggiamento che sosterr\u00e0 i lavoratori della IFI! Servono investimenti in questo Paese, perch\u00e9 la IFI \u00e8 soltanto uno dei tanti sintomi della malattia che colpisce tutto il comparto produttivo. <\/p>\n\n\n\n

Pertanto, l\u2019invito che rivolgiamo – nuovamente – a tutte le Istituzioni e a tutti i protagonisti politici intervenuti ieri all\u2019incontro, \u00e8 di costituire al pi\u00f9 presto un Tavolo presso il Ministero del Lavoro\u00a0<\/strong>e\u00a0di gestire questa situazione in modo efficace e concreto, avendo considerazione e rispetto per tutti quei lavoratori (e loro famiglie) che ci hanno permesso, finora, di viaggiare su treni pi\u00f9 sicuri perch\u00e9 in buone condizioni di manutenzione”.\u00a0<\/strong>
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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