{"id":32321,"date":"2021-11-02T10:17:07","date_gmt":"2021-11-02T09:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.publycom.it\/?p=32321"},"modified":"2021-11-02T10:17:09","modified_gmt":"2021-11-02T09:17:09","slug":"ponte-sul-po-a-trino-modifiche-alla-circolazione-per-lultimazione-dei-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.publycom.it\/?p=32321","title":{"rendered":"Ponte sul Po a Trino: modifiche alla circolazione per l&#8217;ultimazione dei lavori"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da oggi, 2 novembre, e sino al 16 novembre, al fine di consentire le ultime lavorazioni, si proceder\u00e0 all\u2019interdizione al traffico veicolare sul ponte sul Po a Trino. Costruito tra il 1945 ed il 1949, il ponte necessitava di importanti opere di ristrutturazione.<br>\u00abI complicati interventi di ripristino dell\u2019impalcato, di impermeabilizzazione e di sistemazione delle parti esterne logore, proseguono, nel rispetto delle tempistiche preventivate, da diversi mesi -commenta il vicepresidente con delega alla viabilit\u00e0 Pier Mauro Andorno- e ora stanno volgendo al termine ma, per le ultime lavorazioni (progressivo smontaggio del ponteggio sospeso sul fiume, innalzamento delle caditoie al piano del tappeto d\u2019usura, montaggio dei guardrails a bordo del ponte, fresatura e successiva bitumatura del sedime stradale, sramature e diradamento della vegetazione a bordo strada e segnaletica orizzontale e verticale) sar\u00e0 necessario interdire la circolazione sul ponte. Siamo consapevoli dei disagi e per questo abbiamo ridotto i giorni di chiusura al minimo indispensabile a concludere i lavori\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da oggi, 2 novembre, e sino al 16 novembre, al fine di consentire le ultime lavorazioni, si proceder\u00e0 all\u2019interdizione al<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-32321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronaca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32321"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32324,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32321\/revisions\/32324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}