\u201cNel 2012 perseguiremo un disegno ben preciso: far ripartire il Piemonte con quelle riforme, iniziando da sanit\u00e0 e trasporti, necessarie per fornire servizi e liberare nuove risorse da investire nello sviluppo economico e sociale\u201d: \u00e8 l\u2019impegno che il presidente della Regione, Roberto Cota <\/b>, si \u00e8 assunto durante la tradizionale conferenza stampa di fine anno, tenuta questa mattina con il vicepresidente Ugo Cavallera ed alla presenza di tutti gli assessori.<\/p>\n
\u201cInoltre – ha annunciato Cota – continuer\u00e0 il lavoro per fare della Regione un ente che sia sempre pi\u00f9 centro di servizi per i cittadini e sempre meno centro di potere. Abbiamo ereditato una situazione di grande difficolt\u00e0, la macchina regionale era messa molto male a cause di un indebitamento astronomico e di un\u2019assoluta incapacit\u00e0 di programmazione della passata amministrazione\u201d.<\/p>\n
Cota ha portato su tutti l\u2019esempio della sanit\u00e0: \u201cVisto che assorbe l\u201982% del bilancio e la spesa stava proliferando, ci stava portando a fondo. Abbiamo compiuto uno sforzo titanico, tanto che siamo stati in grado di gestire la situazione e per la prima volta di risparmiare sull\u2019anno precedente. Ora, con la riforma che ha il suo cuore negli ospedali in rete e che spero sar\u00e0 votata anche dalle opposizioni perch\u00e9 sar\u00e0 basata solo sull\u2019interesse dei cittadini, dobbiamo sviluppare un sistema che elimini gli sprechi e garantisca servizi sempre pi\u00f9 adeguati anche nel campo assistenziale. Stanziare fondi in questo settore, che \u00e8 di competenza dei Comuni, \u00e8 una scelta politica che non tutte le Regioni hanno compiuto\u201d.<\/p>\n
Poi i trasporti: \u201cPensiamo di rivedere completamente il meccanismo degli stanziamenti – ha anticipato il presidente – Ci sono meno risorse e per questo da gennaio partir\u00e0 con le Province un lavoro analitico che interesser\u00e0 l\u2019utilizzo di tutte le linee ferroviarie ed automobilistiche, anche perch\u00e9 l\u2019accordo con lo Stato prevede per il 2012 una maggiore integrazione del rapporto ferro-gomma. Effettueremo anche un attento monitoraggio dell\u2019andamento del contratto di servizio con Trenitalia\u201d.<\/p>\n
Infine la Tav: \u201cQuando siamo arrivati c\u2019erano poche certezze. Abbiamo seguito la vicenda con attenzione, ottenendo 20 milioni per le opere di compensazione sulla linea storica e l\u2019avvio del cantiere di Chiomonte, lanciando una campagna di comunicazione a sostegno dell\u2019economia turistica della Valsusa, partecipando attivamente a tutte le riunioni per i finanziamenti. Grazie ad un accordo con il Governo – ha ricordato il presidente Cota – la Regione sar\u00e0 nel consiglio di amministrazione della societ\u00e0 che realizzer\u00e0 la Nuova linea Torino-Lione con un ruolo istituzionale, politico ed operativo pari a quello dell\u2019Unione Europea. La nostra legge regionale sulle grandi opere \u00e8 stata inserita nell\u2019accordo italo-francese\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
I progetti della Regione spiegati dal presidente durante la conferenza stampa di fine anno<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3518,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3519"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3520,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3519\/revisions\/3520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.publycom.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}